1/5 химических компаний Германии сократила производство из-за нехватки сырья

Немецкая ассоциация химической промышленности Verband der Chemischen Industrie (VCI) сообщает, что третья забастовка железнодорожников в Германии усугубит нехватку материалов для химической промышленности, где пятая часть компаний уже сократила производство.

В среду с 17:00 по местному времени немецкие  железнодорожники объявят третью общенациональную забастовку, которая затронет грузоперевозки. Забастовка коснется пассажирских перевозок в четверг (2 сентября).

GDL, Немецкий союз  железнодорожников (Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer) сообщает, что планирует продолжить забастовку до 2 часов ночи 7 сентября по местному времени.

Представитель VCI заявил, что «недавние забастовки профсоюза машинистов поездов GDL не были своевременными, поскольку они усугубили существующие трудности в цепочке поставок».

Уже сейчас около 20% химических компаний вынуждены сокращать производство из-за нехватки сырья.

Кроме того, забастовка задержит доставку фармацевтических продуктов покупателям, добавили в VCI, утверждая, что забастовка создала еще одну логистическую проблему.

Компании должны будут «разрабатывать быстрые и гибкие решения», чтобы иметь возможность доставлять продукцию вовремя, а также отладить процесс со своими поставщиками с учётом забастовок, что в конечном итоге приведет к увеличению затрат для компаний. «Это требует огромных трудовых ресурсов и значительных дополнительные расходы », - отметили в VCI.

Кроме того, новая забастовка стала препятствием для перехода грузового транспорта с автомобильного на железнодорожный, что является ключевым элементом сокращения выбросов парниковых газов (ПГ) для замедления глобального потепления.

Планы отрасли относительно такого изменения были серьезно ограничены возобновлением забастовки, тем более что забастовка произошла в весьма короткие сроки.

В 2019 году, за год до вспышки коронавируса, в Германию было перевезено около 204 миллионов тонн химикатов (без учета трубопроводов), из которых около 12% составили железнодорожный транспорт.

Железнодорожный транспорт является предпочтительным видом транспорта для многих веществ, в то время как железнодорожный транспорт обычно является обязательным для перевозки некоторых химикатов.

VCI не комментировала политические аспекты забастовки; забастовка проходит в преддверии федеральных выборов в Германии 26 сентября.

Хотя некоторые оппозиционные политики призвали правительство вмешаться и назначить посредника - никаких забастовок во время переговоров - GDL пока отклоняет это предложение.

Конституция страны защищает независимые коллективные переговоры, тем самым ограничивая влияние правительства.

Спор между GDL и железнодорожным перевозчиком Deutsche Bahn касается заработной платы, пенсий и условий труда.

В 2015 году спор между GDL и DB был урегулирован после девяти раундов забастовок.